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中東物流的四大難題「中東電商平臺怎么入駐」
中東國際跨境電商物流貨運的現狀有什么難點?亦邦物流給大家盤點一下中東國際跨境電商物流貨運的現狀和難點。
沙特阿拉伯是一個很神奇的國度,雖然只有三千多萬人口,卻購買力極強,支撐起了Jollychic、Fordeal、Funmart等多家中國跨境電商們,同時也是眾多國際物流公司開設中東物流專線的影響因素之一。
中東幾大綜合類電商品類目前還并不豐富,因此中東跨境購物趨勢明顯。其中,有約80%的商品都來自中國。
但是中東跨境物流有兩大痛點,一個是“貨怎么進去”,一個是“錢怎么出來”。本文會詳細說明“貨怎么進去”,包括頭程、清關、落地派送這三個環節的現有玩家,以及現狀和難點。
頭程:主要的中國玩家
1、服務整合公司
服務整合類公司提供全鏈條代理整合服務,含集貨、頭程、清關、尾程、海外倉、匯款等,部分環節自營,部分環節整合當地服務資源,賺取服務差價。
這類公司出現的原因,也是因為客戶的需求。對于大多數電商賣家來說,國際跨境物流的各個環節去分別找服務商會很麻煩,因此他們除了自己的主營業務之外,還會接這個客戶其他的需求,再轉包給中東當地有服務能力的公司,甚至轉手包給同行。也因為如此,不同的沙特阿拉伯物流服務整合類公司都有自己的優勢。
2、貨代公司
中東地區經濟結構單一,嚴重依賴油氣資源,主要商品都是依賴進口。在電商發展之前,中國和中東就已經保持著良好的貿易合作關系。中國制造的服裝、玩具、家具、日用品等在當地市場上占據著重要地位。
在傳統外貿時代,發展起一批實力雄厚的針對中東地區的傳統貨代公司,他們都是由傳統貿易起家,在電商發展起來之后,兼顧電商物流業務。他們主要的優勢仍在頭程,對航空公司倉位把控能力比較強,也有一定的議價權。
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