同城電商撐不起美團擴張的野心嗎「美團外賣和餓了么外賣市場占有率」

美團盯上同城賽道

說起美團，第一反應就是美團外賣，但早在兩年前，一直貼著“外賣平臺”標簽的美團，就朝著電商世界發起了進攻。

今年4月底，美團在北京地區上線了“同城電商”，整合北京本地的供應商，喊出“今天買，明天到”的口號；6月28日，美團電商在官方微博上宣布，美團同城電商北京站正式上線，同時將北京地區的“美團優選”關閉。

美團試水電商，已不是新鮮事。2020年8月，“團好貨”上線，這個由水果、零食、百貨、生鮮等品類組成的團購電商，被外界一致認定是對標拼多多的業務。

2021年11月，“團好貨”更名為“美團好貨”，今年又直接更名為“美團電商”，一再更名的背后，意味著美團的戰略重心有所調整，已經將電商作為下一步增長的重點了。

而讓外賣界的“老大哥”加速開啟副業，有兩個原因。

一是美團主業的增長已經見頂，美團亟待找到新的增長點。

2020年起，經濟增長放緩，人們紛紛捂緊錢包、理性消費。上季度，餐飲外賣業務收入同比增長17.4%，相比2021年第四季度的21.3%進一步下滑，與2021全年的45.3%更是差距明顯。

顯然，外賣的錢已沒那么好賺了。

今年3月份，美團CEO王興表示，第四季度公司配送成本為183億元，營收卻僅有143億元，這意味著每送出一單，就要虧損一塊錢。

可以預見的是，未來幾年，不止外賣行業，部分電商行業也將保持低速平緩的增長。

二是即使未來多數行業將處于低速增長的狀態，但仍有一部分業務，上升空間明顯。

例如同城電商。近兩年，封城、封市已成常態，在許多電商平臺都苦于交通不便之時，同城電商不依賴跨城供應鏈和物流干線的靈活優勢，便被迅速放大。

加上人們的生活方式和購物習慣的變化——據市場調研公司埃森哲此前發布的《聚焦中國95后消費群體》報告顯示，“超過50%的95后消費者希望購物當天就能收貨”。

明顯的優勢、愈發強烈的需求，是同城電商的快速發展的驅動力，嗅到新風向的玩家，也紛紛布局同城業務。而被稱為“擴張無邊界”的美團，更是不會錯過這樣的風口。

自美團在北京的同城電商業務上線以來，從平臺呈現的數據來看，效果似乎并沒有那么好。

上線3個月，鮮有人知曉

據相關媒體報道，問及北京消費者們“是否知道美團在北京開展了同城電商業務”時，得到的答案都是“不知道”“從沒聽說過”。

北京互聯網從業者小李表示，“我基本每天都要點外賣，但我壓根就不知道美團還有同城電商業務，或許是因為每次打開美團就直接去點外賣，點完就退出了，也沒有注意過美團里面還有什么別的功能。”

顯然，經過多年在外賣戰場上的拼殺，牢牢占據外賣市場第一的美團，讓人們潛意識里覺得，美團只是點外賣的，所以沒人把美團當做同城電商平臺來看。

而從美團北京同城電商的銷售情況來看，也并沒有那么樂觀。

目前來看，美團在北京上線的同城電商共有9個類別，其中銷量最高的“安慕希原味酸奶12盒”的銷量為2703件，銷量第二和第三的商品銷量分別是1698件和907件。而其他品類，比如寵物生活、數碼家電、母嬰玩具等類別，銷量則是少之又少。

圖源燃次元

這種情況的出現，其實也并非在意料之外。

同樣承諾“次日達”的京東自營和天貓超市，他們都是通過前置倉來實現次日達；而美團同城電商則是，只在區域內鏈接商家與消費者，這一定程度上就限制了品類。

而當前的同城電商只在北京上線，雖說商城內有部分山東、河北的店鋪，但要與京東自營和天貓超市相比，商家和品類依舊十分局限。

除此之外，現在的美團同城電商，能承諾的時效是“今天買，明天到”，需要在當天15時或17時前下單，才能在第二天將商品送至消費者手中。

而京東自營和天貓超市承諾的是“當日23時前下單，次日送達”，這樣一來，美團的“當日17時前下單，次日送達”的允諾也并無優勢。

上為京東自營，下為天貓超市

無論是在品類上，還是在速度上，方方面面都不突出的美團同城電商，讓自己陷入了一個尷尬的局面。

同城電商不是美團的最優解

客觀來說，美團做同城電商，其實是有優勢的——手握6.9億交易用戶、外賣業務滲透了大多同城用戶、擁有500萬騎手、對城市的熟悉度遠高于傳統電商......

即便多重buff傍身，但美團目前的成績也并不亮眼。究其根本，大概是美團這次的同城電商并沒有做到以下三點。

首先，要確保自身的供應鏈優勢。作為一個電商平臺，你的產品多不多、質量好不好、價格美不美，是影響用戶消費決策的核心。

現在的美團同城電商，從產品上比不過京東自營和天貓超市，從價格上比不過已經開啟“24h同城配”的拼多多，美團要是想在電商領域殺出重圍，穩住供應鏈優勢是它要做的第一步。

其次，怎么把用戶從其他平臺搶過來。現在大眾對美團的定位是“外賣平臺”，核心的用戶群體多為關注同城的吃喝玩樂的群體，與傳統的電商平臺的核心用戶群體還是有所不同的，所以如何扭轉用戶思維，從其他平臺把人搶過來，是很重要的一環。

從之前對北京消費者的采訪來看，在美團的同城電商都已經上線三個多月了現在，大部分人依舊不知道這個業務，如果美團真的想要做好同城電商，推廣和引流必同樣不可少。

最后，做好售后，服務好消費者。美團在外賣業務中積累了強大的即時配送能力，履約能力自是無需質疑；但這次的同城電商用的是第三方物流，這樣一來，后續的履約能力仍是不穩定的。

在美團同城電商中消費過的孫先生透露，買過幾次商品，有一次商品送達的時間比承諾的“次日達”晚了一天，但美團無法給出申請“超時必賠”的路徑，需要找客服經過層層溝通才拿到5元的優惠券，沒有主動聯系的客戶自然就拿不到這個賠償。

同城電商所見即所得的模式，未來必然會成為主流電商平臺必爭之地，但美團的同城電商如果一直延續現在的運營模式，顯然占不到半點好處。

作者 | 顧影