藍精靈電動汽車「新能源專精特新企業」

　　隨著"雙碳"政策的持續推動與落實，我國商用車產品正加速向低碳化、零排放轉型升級。而以"智能化、網聯化、專業化、高效化"應用為特征，新能源物流產業更是迎來了爆發式增長的新階段。

　　與此同時，在終端物流、貨運快遞等細分市場，中小型純電動VAN產品布局迅猛、發展高效，快速席卷了快遞快運、日用百貨、商超快遞、物流等城市末端配送領域，在市場規模、口碑效應等方面呈現出良好的發展前景，創贏出了一片藍海。

　　2022年6月1日，全新新能源VAN類產品--智藍精靈隆重亮相，為城市末端運輸產業發展再添生力軍。然而，作為一款全新問市的標桿式產品，面對激烈的藍海競爭，智藍精靈實力幾何？以解決用戶痛點為目標，搶灘"零碳"時代，智藍精靈又將給行業帶來怎樣的變革？一文以探究竟。

　　聚焦雙碳戰略藍海競爭，搶灘零碳"VAN時代"

　　近年來，我國電商、快遞、物流業務迅猛增長、城市物流配送產業快速發展，城配車輛銷量呈快速增長態勢，產業迎來了更廣闊的發展空間。

　　數據顯示，2021年，我國新能源商用車行業總銷量為19.7萬輛。其中，新能源輕型商用車銷量13.8萬輛，滲透率達到5.1%，同比增長108%。專家預計，到2025年，新能源輕型車市場滲透率將達到20%；到2030年，新能源輕型商用車的滲透率或將達到50%左右，市場潛力巨大。

　　VAN（封閉廂式車），發源于歐美，發展于中國。近年來，VAN已經成為我國輕型商用車領域不可或缺的主力車型。而作為一款為用戶創造價值的實用型功能性產品，現如今，在零排放趨勢引領下，電動化VAN產品更是憑借"零排放、不限行、適用廣、靈活性強、成本門檻低"等優勢，快速成長為眾多車企爭相布局的"全新藍海"。

　　從產業巨頭到行業新銳，一時間，產業內眾多車企紛紛"卡位"VAN電動化賽道，引發了行業內的激烈競爭。其中不乏奇瑞開瑞、遠程星享V等多款產品活躍于市場，為終端用戶帶來了全新的電動化產品新體驗。

　　然而，縱觀當今產業，不可否認的是，火熱的勢頭背后，依有著不少難題亟需破解。

　　一方面，隨著越來越多的90后00后進入物流行業，新生代用戶對產品的舒適、時尚、個性的追求也愈發明顯，傳統車型已無法滿足用戶需求；

　　另一方面，當前新能源輕型物流車產品多樣，大多數中小型VAN產品為"油改電"車型，產品未經全新純電平臺研發。這就意味著，產品質量、空間及穩定性等方面或將出現諸多不確定因素；同時，不少產品還存在著同質化，車身重、舒適性差、貨廂尺寸小、裝載能力差等用戶反映的實際問題。

　　那么，面對行業難題、聚焦用戶痛點，搶灘藍海的智藍精靈，又將給出了怎樣的嶄新答卷呢？

　　引領行業變革智藍精靈，打造用戶型產品新標桿

　　針對末端配送需要，智藍精靈是深挖客戶痛點，正向研發的一款城市配送新能源運輸車型。車輛采用流線型設計，外觀靈動時尚、符合年輕群體審美，整車還配有ABS EBD、倒車雷達、胎壓監測等主動安全配置，具備"超顏值、超能跑、超能裝、超省錢、超便捷、超安全"等六大優勢。

　　與油改電車型不同，在產品開發之初，圍繞快遞、商超、酒水飲料等末端配送場景，技術團隊深入全國范圍多地實地調研，先后完成6輪59臺試制樣車30萬公里實際測試。車輛飽經高溫、高寒各45天測試、調校，歷經各種路面、性能的國家認證，并獲得中國汽研企業標準"領跑者"證書，具備相關領域全國最高水平。

　　配置方面，智藍精靈推出了兩款車型，分別為智藍精靈E5和智藍精靈E7。其中"E5"匹配38.64度電，續航321KM，裝載容量5.5方；"E7"裝載容量7.5方，擁有兩個續航版本，分別為38.64度電、290KM續航，以及46.36度電、341KM續航。

　　裝載能力方面，智藍精靈貨廂方正，裝載率高、1.78m超寬車身，3米05貨箱內長、輪包間距＞1.2m，真正做到滿足司機"多拉多裝"的需求；0.55m超低貨臺，極大的降低裝貨時的勞動強度，省時省力。

　　經濟性方面，智藍精靈同樣表現出色。官方數據顯示：該車運營成本僅為0.18元/公里，快充40分鐘可充至80%。按每年5萬公里計算，精靈產品每年比油車可節約2.6萬元，5年生命周期內，相當于車輛免費使用。

　　相信隨著智藍精靈產品全國上市，其將全面賦能物流配送"最后一公里"，為產業低碳轉型升級全面賦能，打造新時代綠色物流可持續發展新篇章。

文/Mr.EV