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直通車?yán)粍?dòng)搜索「直通車?yán)隆?/h1>
來源：互聯(lián)網(wǎng) 2024-07-15 12:04:05

大家好，我是胡扒醫(yī)。很多人在關(guān)于直通車提升搜索方面上有很大薄弱點(diǎn)，今天拿一個(gè)車品學(xué)員類目店鋪分析給大家做一個(gè)學(xué)習(xí)參考：先看下單品的搜索數(shù)據(jù)

很明顯能看到以下幾個(gè)問題：

1. 主款搜索流量不多，且直通車的轉(zhuǎn)化率偏差

2. 詞路推廣有些問題，店鋪直通車推廣幾乎是處于惡性循環(huán)。無好投產(chǎn)也無提升搜索數(shù)據(jù)

這個(gè)單品客單價(jià)在138元左右，為小C店。

我們先分析下市場(chǎng)數(shù)據(jù)：

市場(chǎng)上100往上高客單價(jià)分布，按銷量排序貓店居多！只有一家C店突破拿到銷量排序。如果我們需要再度往上爬升的話需要大量補(bǔ)單。此風(fēng)險(xiǎn)比較大，我們先分析其他數(shù)據(jù)。

單品調(diào)整方向：

主款鏈接，分析詞路

能看到最精準(zhǔn)的詞路為胎壓檢測(cè)器，我們看下市場(chǎng)數(shù)據(jù)和詞路分布情況：

上面這種詞路的情況是很多人，很多類目都是這種詞路布局。這種情況如何突破？

在一些大類目比如家具類，大理石餐桌的學(xué)生很多都是直接做人氣最高的詞。這里有一個(gè)非常大的誤區(qū)就是很多人會(huì)以為只有搞大詞才會(huì)有機(jī)會(huì)！搞其他小詞毫無機(jī)會(huì)！哪怕是一上來就做大詞！小詞最多最多就是前期用于激活大詞權(quán)重用！

實(shí)際這個(gè)方向是完全錯(cuò)誤的！因?yàn)榇笤~需要的單量是非常大的！其次，大詞的標(biāo)簽和產(chǎn)品的精準(zhǔn)度也是極難操作的！什么時(shí)候能做大詞？其他人為什么能做大詞？

原因如下：

1. 大詞有碾壓競品的點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率。

2. 搜索流量穩(wěn)定，無法再度突破的時(shí)候可以操作大詞。

除此以外，建議大家如果出現(xiàn)上面這種情況全部都做下面的這些詞。大詞最多維持轉(zhuǎn)化即可。

那么這個(gè)單品如何操作呢？

我給到這個(gè)學(xué)生兩個(gè)思路：

1. 單品直通車必須做減法，砍掉一些無轉(zhuǎn)化和低點(diǎn)擊率的詞路。這個(gè)最少能節(jié)省40%的成本費(fèi)用。

2. 可操作的詞路還是偏向于補(bǔ)單方面提升，搜索人氣過低的詞路很難用直通車去做再度提升！

3. 可建議做多類型產(chǎn)品布局，或者多去推廣店鋪其他產(chǎn)品鏈接。

4. 此單品在視覺和其他營銷點(diǎn)上再度做突破，淘寶是一個(gè)賣展現(xiàn)的平臺(tái)。如果能有其他詞路點(diǎn)擊率表現(xiàn)好的情況下也是可以突圍的！

總結(jié)：

此店鋪，這個(gè)單品可以有一定提升空間，但是基于真實(shí)轉(zhuǎn)化的基礎(chǔ)之上需要提升和改變的是詞路的問題以及直通車整體的投產(chǎn)走向，并且適當(dāng)?shù)囊鲂┚珳?zhǔn)匹配提升搜索計(jì)劃。

希望大家看完這個(gè)店鋪思路再對(duì)比自己的直通車和搜索數(shù)據(jù)，有個(gè)更加清晰的思路。

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