跨境電商物流公司哪家好「國內(nèi)跨境物流哪家強(qiáng)」

深圳跨境電子商務(wù)物流公司概述

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)時(shí)代，跨境電子商務(wù)物流作為國民經(jīng)濟(jì)增長的新亮點(diǎn)，已經(jīng)引起了國家和行業(yè)的關(guān)注。然而，隨著跨境電子商務(wù)的快速發(fā)展，物流成本高、配送速度慢、服務(wù)水平低已經(jīng)成為電子商務(wù)發(fā)展中亟待解決的問題。

深圳跨境電子商務(wù)物流公司

忠迅物流總部位于深圳，輻射全國。公司擁有國際郵政、國際快遞和國際專線三大類，擁有100多種物流產(chǎn)品和服務(wù)。跨境物流線路覆蓋全球200多個國家和地區(qū)。依托自主開發(fā)的物流系統(tǒng)和智能物流設(shè)備，構(gòu)建科技物流體系，致力于為中國跨境電子商務(wù)出口企業(yè)、外商和個人賣家提供優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠、高效、穩(wěn)定的跨境電子商務(wù)物流服務(wù)和解決方案。

深圳跨境電子商務(wù)物流公司的優(yōu)勢

優(yōu)勢優(yōu)勢

截至2018年底，忠迅物流擁有300多名專業(yè)的跨境物流服務(wù)人員，3000多平方米的倉庫和貨物分揀運(yùn)營中心，線下直銷網(wǎng)點(diǎn)遍布深廣義烏。每天處理10噸跨境電子商務(wù)出口已成為20萬客戶的選擇，同行依賴跨境物流提供商和跨境電子商務(wù)物流解決方案服務(wù)提供商。

價(jià)格優(yōu)勢

與眾多高品質(zhì)國際快遞、國際郵政、國際航空、國際貨運(yùn)、國際進(jìn)出口服務(wù)企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，通過單手渠道收貨，全年收貨價(jià)格低至官方公布價(jià)格的2.4-20%，價(jià)格公開透明，無任何隱性成本，為客戶提供便捷、高效、實(shí)惠、安全的跨境電子商務(wù)物流服務(wù)。

渠道優(yōu)勢

國際郵政服務(wù)、國際快遞服務(wù)和國際專線是主流跨境物流模式的三大類型，主要是航空運(yùn)輸，同時(shí)涵蓋海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸和陸運(yùn)等多種運(yùn)輸模式。100多種物流產(chǎn)品和服務(wù)涵蓋國際小包/國際電子郵件、國際快遞、國際特快專遞、國際專線、海外倉庫/FBA頭對頭雙清關(guān)配送等。所有主要的跨境電子商務(wù)物流渠道都可以充分滿足跨境電子商務(wù)賣家對普通商品、電子產(chǎn)品、純電池產(chǎn)品、化妝品、食品、文件、書籍等商品的物流需求。

服務(wù)優(yōu)勢

專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)為您提供及時(shí)的現(xiàn)場提貨、檢查、理賠、處理香港前后的問題以及處理跨境物流中的各種突發(fā)事件。現(xiàn)代物流系統(tǒng)可以與主流的企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)一站式的篩選、查詢、預(yù)測、問題處理、理賠等全過程操作，確保您郵寄的貨物安全到達(dá)目的地。

深圳跨境電子商務(wù)物流模式

國際快遞

國際快遞主要是指聯(lián)合包裹、聯(lián)邦快遞、敦豪快遞和泰國國家快遞，國內(nèi)一些快遞巨頭也開始涉足國際快遞，如順豐和阿里物流。國際快遞對信息的提供、收集和管理有很高的要求，由自建的全球網(wǎng)絡(luò)和國際信息系統(tǒng)提供支持。

優(yōu)點(diǎn):速度快，服務(wù)好，丟包率低，特別方便發(fā)往歐美發(fā)達(dá)國家。例如，使用不間斷電源從中國向美國發(fā)送包裹最早可以在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)，而敦豪可以在3個工作日內(nèi)到達(dá)歐洲。

缺點(diǎn):價(jià)格昂貴，除貨運(yùn)事故外，還有燃油和遠(yuǎn)程收費(fèi)等其他附加費(fèi)，而且費(fèi)率變化很大；與郵政渠道相比，通關(guān)能力較差。一般來說，跨境電子商務(wù)賣家只會在客戶強(qiáng)烈要求郵寄商品的及時(shí)性和高價(jià)值時(shí)使用產(chǎn)品，并會向客戶收取運(yùn)費(fèi)。

國際特快專遞

特快專遞國際快遞是由各國郵政機(jī)構(gòu)經(jīng)營的特快專遞服務(wù)，在各國郵政、海關(guān)、航空等部門享有優(yōu)先權(quán)。物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球220個國家和地區(qū)，是郵政目的地?cái)?shù)量最多的國際物流服務(wù)。由于其無重量、無燃油附加費(fèi)、高效便捷通關(guān)、價(jià)格實(shí)惠、快速及時(shí)和穩(wěn)定的特點(diǎn)，已成為跨境電子商務(wù)賣家、零售外貿(mào)商家和個人使用最廣泛的國際快遞服務(wù)之一。

優(yōu)勢:快遞郵件渠道，通關(guān)能力強(qiáng)；按實(shí)際重量收費(fèi)，不考慮體積重量，適用于發(fā)送散裝泡沫貨物，不收取燃油、遙控器等附加費(fèi)。價(jià)格比三大商業(yè)快遞便宜；郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣，可以覆蓋全球200多個國家和地區(qū)。

缺點(diǎn):價(jià)格僅次于商業(yè)快遞，時(shí)間限制一般不如商業(yè)快遞快，服務(wù)不如商業(yè)快遞好。

專線物流

跨境專線物流通常是一種更受歡迎的物流方式，通過安全氣囊將貨物運(yùn)輸?shù)絿猓缓笸ㄟ^合作公司將貨物運(yùn)送到目的地國。目前，業(yè)內(nèi)最常用的物流專用線包括美國專用線、歐洲專用線、澳大利亞專用線、俄羅斯專用線、日本專用線、中東專用線等。

優(yōu)勢:集中精力將大量貨物運(yùn)送到目的地，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本。因此，價(jià)格比商業(yè)快遞低，速度比郵政包快，丟包率也低。

缺點(diǎn):與郵政包裹相比，運(yùn)費(fèi)仍然要高得多，在中國的收集范圍相對有限，覆蓋范圍需要擴(kuò)大。

海外倉庫

所謂海外倉儲服務(wù)，是指由網(wǎng)上外貿(mào)交易平臺和物流服務(wù)提供商獨(dú)立或聯(lián)合為銷售目的地的賣方提供的貨物儲存、分揀、包裝和交付的一站式控制和管理服務(wù)。賣方將貨物存放在當(dāng)?shù)貍}庫。當(dāng)買方需要時(shí)，賣方首先會迅速做出反應(yīng)，及時(shí)分揀、包裝和交付貨物。整個過程包括三個部分:首程運(yùn)輸、倉庫管理和本地配送。海外倉庫是近年來新發(fā)展起來的一種新的跨境物流模式，已經(jīng)成為業(yè)界較為推崇的物流模式。

亞馬遜FBA頭程

亞馬遜履約指的是賣家將他在亞馬遜上銷售的產(chǎn)品的庫存直接發(fā)送到亞馬遜當(dāng)?shù)厥袌龅膫}庫。當(dāng)客戶下訂單時(shí)，亞馬遜系統(tǒng)將自動完成后續(xù)的交付。亞馬遜將向第三方賣家開放其平臺，將其庫存整合到亞馬遜的全球物流網(wǎng)絡(luò)中，并為其提供提貨、打包

缺點(diǎn):對所選產(chǎn)品的要求很高，尤其是一旦錯誤的產(chǎn)品導(dǎo)致滯銷就很難處理；庫存和存儲成本并不便宜。存儲成本是從貨物到達(dá)海外倉庫時(shí)開始產(chǎn)生的，這導(dǎo)致了很長的資本回報(bào)期。海外貨物可控性差，要求倉儲服務(wù)提供商具備較高的運(yùn)營能力。一旦貨物被檢查和扣留，將對賣方產(chǎn)生很大的影響。供應(yīng)鏈管理、庫存控制和銷售管理對銷售商提出了更高的要求。

國際快遞運(yùn)輸渠道

敦豪(香港敦豪、香港敦豪-特價(jià)、香港敦豪-標(biāo)準(zhǔn)、香港敦豪優(yōu)先、英國敦豪專線)。

UPS(香港UPS、香港UPS-紅色列表、香港UPS藍(lán)色列表-6000、香港UPS紅色列表-6000)。

聯(lián)邦快遞(深圳聯(lián)邦知識產(chǎn)權(quán)，深圳聯(lián)邦工業(yè)工程，深圳聯(lián)邦快遞，香港聯(lián)邦快遞-標(biāo)準(zhǔn)知識產(chǎn)權(quán)，香港聯(lián)邦快遞-標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)工程)。

TNT(香港TNT)、ARAMEX(廣州ARAMEX、深圳ARAMEX)、長途快運(yùn)、DPEX di biyi快運(yùn)。

國際特快專遞

深圳的特快專遞，廣州的特快專遞，廣州的特快專遞，香港的特快專遞，新加坡的特快專遞，荷蘭的特快專遞。

專線物流

敦豪快線、中歐稅保線、歐洲D(zhuǎn)DP線、美國線、澳大利亞線、俄羅斯線、烏克蘭線、日本線、新加坡線、以色列線、中東線。

海外倉庫/FBA首航

美國FBA直發(fā)、美國FBA-DDP、美國FBA空運(yùn)/海運(yùn)、加拿大FBA、墨西哥FBA、歐洲FBA、歐洲FBA雙重結(jié)算稅、歐洲FBA-DDP、日本FBA、澳大利亞FBA。

深圳跨境電子商務(wù)物流配送注意事項(xiàng)

違禁和受限物品

磁鐵、易燃易爆物品、攻擊性武器、液體、粉末、顆粒、化學(xué)品、食品、藥品、動植物、茶葉、文件、貨幣、反動淫穢報(bào)紙、書籍和載體以及其他航空和國家禁止的物品。

關(guān)稅問題

1)不同國家的海關(guān)稅法規(guī)定不同；

2)運(yùn)費(fèi)不包括當(dāng)貨物到達(dá)目的地海關(guān)時(shí)，或由于貨物無法在目的地完成清關(guān)手續(xù)或收貨人不配合清關(guān)而將貨物退回到發(fā)送地(此時(shí)無法銷毀)時(shí)可能發(fā)生的關(guān)稅、海關(guān)罰款、倉儲費(fèi)、清關(guān)費(fèi)和其他費(fèi)用。如果收件人拒絕付款，所有費(fèi)用將由發(fā)件人承擔(dān)。

保險(xiǎn)索賠

1)普通郵件不支持保險(xiǎn)；

2)掛號包裹和國際快遞可以自愿投保，保險(xiǎn)費(fèi)用為*0.35%，最高保險(xiǎn)金額為2000元。當(dāng)包裹被確認(rèn)丟失時(shí)，可以提出索賠，最高保險(xiǎn)金額為2000美元。

3)網(wǎng)上沖浪前丟失物品的賠償:申報(bào)價(jià)值運(yùn)費(fèi)(最高100美元)，最高3倍運(yùn)費(fèi)；

4)網(wǎng)上丟失零件的賠償:按照承運(yùn)人的賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。如果條件滿足，應(yīng)首先向客戶支付補(bǔ)償。