京東自營與第三方區(qū)別「如何區(qū)分京東自營與第三方商品」

我們不習(xí)慣把京東與天貓、拼多多等第三方電商平臺相比，仔細了解其主要運營模式后，你會發(fā)現(xiàn)兩者的其實差別很大。

第三方電商平臺主要從事平臺業(yè)務(wù)，賺取平臺服務(wù)費，不用承擔(dān)商品采購、庫存甚至快遞的成本和風(fēng)險。當(dāng)然，這類電商平臺也開展一些社群采購、自營店、線下店等自營業(yè)務(wù)，但這些收益占比還是很低的，遠低于其平臺業(yè)務(wù)的營收規(guī)模。

以拼多多為例，其收入分為網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)、交易服務(wù)、商戶銷售三大類，其中網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)收入占比最大，在2020年的占集團全部營收的80%。所以，很明顯拼多多是一家第三方電商平臺。

星陽君深入了解后發(fā)現(xiàn)，大部分的第三方電商的利潤支撐主要是網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)收益和交易服務(wù)收益。網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)收益來源于商家在電商平臺上的關(guān)鍵詞競價收益，而交易服務(wù)收益則是收取商家在平臺上交易的相關(guān)服務(wù)費，大部分是以商家繳納的年度服務(wù)費體現(xiàn)，而商品銷售則是商家自己進行經(jīng)營。

但是第三方電商平臺業(yè)務(wù)也會涉及比例比較小的自營業(yè)務(wù)，所以自營相關(guān)費用規(guī)模比較小。這也是為了能夠“兩邊通吃”在遇到風(fēng)險時能夠及時避險。

關(guān)于自營模式，人們最常聽的就是京東自營，對于他的運營模式，經(jīng)常在京東消費者都知道。京東自營店實際上是一種供應(yīng)商模式，即制造商直接向京東自營店供貨。而京東自營會給予商家圈平臺超70%的流量，這是京東第三方店鋪所沒有的。所以說自營模式選京東是前景無限的。而如今，很多商家通過自營店鋪銷售，積累顧客，打造品牌！

在第三方電商平臺模式和自營模式的較量下，哪個更勝一籌呢？

近年來，阿里作為電商領(lǐng)導(dǎo)者，阿里做了兩件大事。首先，阿里堅持了十幾年的平臺模式，今年開始變化，專注于更符合消費趨勢的自營模式。很多業(yè)內(nèi)人士都認為，京東自營將對自己的自營業(yè)務(wù)進行業(yè)務(wù)C數(shù)字化產(chǎn)品是自營的開始，想必阿里也會在這方面有所動作。

其次是大力整治送貨上門服務(wù)的質(zhì)量和數(shù)量。菜鳥驛站自2月24日起新增送貨上門服務(wù)，強制規(guī)定菜鳥驛站不上門送貨，天貓賠償消費者。從提到送貨上門強制，阿里正在提升“最后一公里”服務(wù)質(zhì)量，直接對標(biāo)京東自營的京東物流。

京東自營除了模式優(yōu)勢還以物流和售后服務(wù)為王牌，專注于物流效率。京東將配送效率從每天縮短到每小時，實現(xiàn)區(qū)縣級的小時達。京東去年，物流員工支出超過350億元，擁有近40萬一線物流員工。

京東在物流成本投資下，既實現(xiàn)了最終的配送效率，又讓供應(yīng)鏈優(yōu)勢領(lǐng)先絕大多數(shù)同行。星陽君獲悉，京東商品庫存周期縮短至31天。在物流的基建上可謂實力雄厚，阿里想要趕超還要下一番功夫。

這個概念是什么呢？要知道，亞馬遜作為全球電商巨頭，庫存周期也在30到60天之間，沃爾沃的庫存周期也在43天之間。

這就意味著京東每年可以比亞馬遜和沃爾瑪節(jié)省1-3%的物流運輸成本，提高貨運周轉(zhuǎn)率，降低庫存。這就使得京東在商品成本上有很大的優(yōu)勢。

所以，通過頭部企業(yè)的策略，我們能夠看出究竟是哪種模式更“深得人心”。作為自營模式，十年之爭已經(jīng)過去。“代言人”劉強東賭贏了時代，但在他身后，巨頭們都在集體奔向自營賽道。京東積累了十年的優(yōu)勢，很快就會被追上。新的電商新戰(zhàn)爭拉開帷幕！